16 gennaio 2012

tecnologia e stupidità umana


post aggiornato il 17/1/2012


Se nel 2001 ci si chiedeva come potessero tre grandi aerei di linea colpire le Twin Towers ed il Pentagono senza che alcuno potesse evitarlo, oggi, con la tecnologia di un decennio più sofisticata vediamo un'idiota portare una nave lunga 300 metri ad incagliarsi a pochi metri da riva come se niente fosse. Morti, feriti, danni immensi. In piena epoca di GPS, ecoscandagli e sonar sofisticatissimi, cartografia digitale interfacciata col quadro comandi, sistemi di alert doppi o tripli ( la cosiddetta ridondanza di sistemi ) tutto ciò è accaduto lo stesso. 

E non soltanto un idiota, ma pure un vigliacco, un mentitore, un pessimo comandante. Ma a quel bel soggettino ( che abbiamo sentito in tv ipotizzare di scogli non segnalati e comparsi dal nulla mentre le carte davano acqua libera sotto la nave ) qualcuno avrà pure affidato il comando dell'immenso bestione Costa Concordia , no ? Ci saranno stati altri ufficiali e sottufficiali addetti alla rotta ed alla timoneria, no ? E che facevano ? Ed il mayday dato con colpevole e vergognoso ritardo ? E le balle raccontate ai passeggeri ?

Tutto ciò porta ad un'amara considerazione: benché qualcuno ( in modo assai  miope) parli di civiltà dominata dalle macchine , siamo purtroppo di fronte ad una tragedia causata dal più stupido errore umano. Ed a nulla serve tanta tecnologia e tanta "sicurezza". In questo mondo... e lo riscontriamo ogni giorno..un solo idiota può fare danni immensi.

 Ricordiamocene quando parliamo di civiltà tecnologica.

AGGIORNAMENTO DEL 17 GENNAIO ORE 15


sentite, questo file audio, cliccando  qui e fatevi un'idea 





3 commenti:

Anonimo ha detto...

Giusto parlare di GPS, tecnologia, carte nautiche, però credo che anche senza questi si poteva evitare la tragedia, cioè non si poteva navigare a occhio? nel senso, se sei a 150 metri dalla costa quando dovresti essere a 3 miglia te ne dovresti accorgere da solo anche se è notte no?
Paolo.

badola ha detto...

@paolo
... e navigare, come dici tu, "ad occhio" , ossia fidandosi solo di cio' che si vedeva dal ponte di comando alto 50 metri sul mare e' quello che hanno fatto. Coi risultati che abbiamo visto ...

ScubaLuke ha detto...

Io ancora oggi faccio fatica a credere che sia successo un incidente del genere...con a bordo qualcosa come 4000 persone !!!!
La nave non doveva essere lì, c'è poco da fare, la rotta non era quella....vista la tipologia di incidente come numero di morti poteva andare moltoooooooooo peggio....